Deskripsi Produk
Inimenggabungkan rakitan auger pemanenadalah rekayasa-yang presisikonveyor spiralyang memindahkan biji-bijian, jerami, dan sisa tanaman melalui sistem penanganan internal mesin. Rakitannya terdiri dari tabung baja pusat dengan apenerbangan las heliks terus menerus(terbang) yang mendorong material sepanjang sumbu tabung melalui rotasi terkontrol.
Tidak seperti auger tersegmentasi diskrit, auger kamipenerbangan las terus menerusmenghasilkan aliran material yang lebih lancar, mengurangi getaran, dan masa pakai lebih lama di bawah beban panen yang berat. Tepian penerbangan diperkuat agar tahan terhadap abrasi, menjadikan rakitan ini ideal untuk-penanganan biji-bijian bervolume tinggi selama puncak musim panen.
Kami memproduksi rakitan auger ini sebagai pengganti OEM atau-suku cadang yang disesuaikan untuk produsen pemanen gabungan, pembuat peralatan penanganan biji-bijian, dan distributor purnajual. Diameter tabung, jarak penerbangan, ketebalan penerbangan, panjang keseluruhan, dudukan bantalan ujung, dan kopling penggerak semuanya dapat disesuaikan dengan gambar atau sampel Anda.
Keuntungan Utama:Pengelasan heliks kontinyu menghilangkan titik lemah yang ditemukan pada penerbangan tersegmentasi, menghasilkan aliran butiran yang seragam dan umur kelelahan yang lebih lama pada pembebanan siklik. Proses pengelasan robotik kami memastikan penetrasi yang konsisten dan pengulangan dimensi di seluruh batch produksi.
Spesifikasi
| Barang | Detail |
|---|---|
| Nama Produk | Gabungkan Rakitan Harvester Auger / Penerbangan Grain Auger / Konveyor Spiral |
| Bahan | Tabung baja (mulus atau ERW), penerbangan baja karbon (Q235 / Q345 / 65Mn opsional) |
| Perawatan Permukaan | Cat abu-abu prima, pelapis bubuk, hot{0}}dip galvanizing (HDG) opsional |
| Diameter Luar Tabung | Khusus, umumnya 76 mm – 219 mm (3" – 8,6") |
| Panjang Keseluruhan | Kustom per gambar pelanggan, biasanya 1.000 mm – 6.000 mm |
| Lapangan Penerbangan | Kustom per gambar, biasanya diameter tabung 0,5× hingga 1,5× |
| Ketebalan Penerbangan | Umumnya 2 mm – 6 mm,-opsi tugas berat hingga 8 mm |
| Tepi Penerbangan | Tepi datar standar atau tepi aus yang diperkuat (hardfacing opsional) |
| Pemasangan Akhir | Rumah bantalan yang dilas / hub penggerak / kopling spline per desain |
| Pengelasan | Pengelasan heliks MIG/MAG berkelanjutan, pengelasan robotik untuk konsistensi |
| Keseimbangan | Penyeimbangan dinamis tersedia untuk-aplikasi berkecepatan tinggi |
| Warna | Abu-abu, hitam, hijau, atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Proses | Pemotongan tabung, blanking/pembentukan penerbangan, pengelasan heliks, permesinan, penyeimbangan, penyelesaian akhir |
| Sertifikasi | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1, AS/NZS 4680 HDG tersedia |
| Aplikasi | Gabungkan penanganan biji-bijian pemanen, auger header, auger bongkar, drum pengumpan |
| Kemasan | Pallet + rangka baja / peti kayu, kemasan ekspor layak laut |
| Waktu Pimpin | Sampel 15–25 hari; pesanan massal 30–45 hari setelah konfirmasi |
Posisi Lamaran di Combine Harvester
Auger Tajuk
Terletak di bagian depan bilah pemotong, memindahkan potongan tanaman dari gulungan ke dalam rumah pengumpan. Membutuhkan torsi tinggi dan permulaan yang mulus-dalam kondisi tanaman basah.
Auger Drum Pengumpan
Mengangkut hasil panen dari tajuk ke bagian perontokan. Menangani-campuran jerami dan biji-bijian bervolume tinggi dengan kadar air yang bervariasi.
Auger Pemuatan Tangki Gandum
Mendistribusikan gabah yang diirik secara merata di dalam tangki gabah internal. Membutuhkan jarak terbang yang tepat untuk mencegah kerusakan butiran dan jembatan.
Bongkar Auger
Auger teleskopik atau tetap yang mengeluarkan biji-bijian dari tangki ke truk atau trailer yang menunggu sementara mesin pemanen melanjutkan pemanenan. Persyaratan throughput tertinggi.
Mengapa Memilih Rakitan Auger Kami
Pengelasan Heliks Berkelanjutan:Tidak ada sambungan tersegmentasi, tidak ada titik lemah, aliran butiran seragam
Tepi Penerbangan yang Diperkuat:Masa pakai yang lebih lama di lingkungan butiran abrasif dan sisa tanaman
Pembentukan Presisi:CNC-mengontrol pitch penerbangan dan konsistensi diameter di seluruh panjangnya
Penyeimbangan Dinamis:Layanan penyeimbangan opsional untuk aplikasi header dan pembongkaran RPM tinggi
Perlengkapan Akhir Kustom:Rumah bantalan, hub penggerak, dan kopling spline dibuat sesuai spesifikasi Anda
Kontrol-Proses Penuh:Dari pengadaan tabung hingga pengelasan, permesinan, penyeimbangan, dan penyelesaian dalam satu atap
Ekspor 20 Tahun:Pengiriman yang terbukti ke OEM pertanian Australia, Eropa, dan Amerika Utara
Opsi Kustomisasi
| Pilihan | Keterangan |
|---|---|
| Bahan Tabung | Baja ERW standar, baja mulus, atau baja tahan karat untuk lingkungan korosif |
| Materi Penerbangan | Baja ringan Q235, baja struktural Q345, baja pegas 65Mn, atau pelat aus NM400 |
| Profil Penerbangan | Profil standar datar, meruncing, atau berlekuk untuk jenis tanaman tertentu |
| menghadapi keras | Hamparan las-yang tahan aus pada tepi depan penerbangan untuk menghindari abrasi ekstrem |
| Permukaan Selesai | Cat prima, pelapis bubuk, atau galvanisasi hot-dip AS/NZS 4680 |
| Akhiri Konfigurasi | Dudukan bantalan, hub penggerak, spline, atau poros berkunci sesuai gambar perakitan Anda |
| Menyeimbangkan Kelas | G6.3 atau G16 per ISO 1940, berdasarkan kecepatan pengoperasian |
Kontrol Kualitas
Pemeriksaan OD tabung masuk dan ketebalan dinding
Verifikasi jarak terbang dan diameter dengan pengukur go/no-go
Inspeksi las visual 100% + pengujian ultrasonik acak pada pesanan kritis
Jalankan-pengukuran habis setelah pengelasan dan pemesinan
Uji keseimbangan dinamis untuk-rakitan auger berkecepatan tinggi
Laporan dimensi dan sertifikat material disediakan berdasarkan permintaan
Pertanyaan Umum
- T: Bisakah Anda mencocokkan jarak terbang sampel auger saya yang sudah ada?
- J: Ya. Kirimkan sampel atau gambar Anda kepada kami dengan pitch, OD tabung, ketebalan penerbangan, dan panjang keseluruhan. Kami dapat merekayasa balik-dan menghasilkan-pengganti yang sama persis.
- T: Apa perbedaan antara penerbangan las kontinyu dan penerbangan tersegmentasi?
- A: Penerbangan las kontinu adalah strip heliks tunggal yang dilas terus menerus di sepanjang tabung, memberikan kekuatan yang seragam dan aliran butiran yang lebih halus. Penerbangan tersegmentasi menggunakan pelat individual yang dibaut atau dilas-yang menghasilkan titik konsentrasi tegangan dan keausan yang tidak merata.
- T: Apakah Anda menawarkan hardfacing untuk lingkungan butiran yang abrasif?
- J: Ya. Kami dapat menerapkan pelapis keras kromium karbida atau tungsten karbida pada tepi depan flight untuk memperpanjang masa pakai dalam kondisi butiran pasir atau silika yang tinggi.
- T: Berapa panjang maksimum yang dapat Anda hasilkan dalam satu potong?
- J: Kemampuan kami saat ini mencapai 6.000 mm dalam satu rakitan las kontinyu. Panjang yang lebih panjang dapat disediakan dalam beberapa bagian dengan sambungan penyelarasan mesin yang presisi.
- T: Dapatkah Anda menyediakan rakitan auger lengkap dengan bantalan dan komponen penggerak?
- J: Ya. Kami dapat mencari dan memasang bantalan, segel, hub penggerak, dan kopling sesuai BOM Anda, sehingga menghasilkan rakitan-untuk-pemasangan-yang siap pakai.
Permintaan Penawaran
Kirimkan gambar, sampel, atau spesifikasi Anda untuk mendapatkan penawaran terperinci termasuk bahan, proses, waktu tunggu, dan pengemasan.
Tag populer: menggabungkan pemanen auger perakitan oem grain auger penerbangan spiral conveyor bagian mesin pertanian, Cina menggabungkan pemanen auger perakitan oem grain auger penerbangan spiral conveyor produsen suku cadang mesin pertanian, pemasok, pabrik
